小散配资别克一个月两起车型自燃! 车主积极沟通, 厂家“躺平”逃避

总能看到新能源汽车自燃的新闻小散配资，油车自燃的很少，可最近短短一个月内，竟有两位别克车主先后遭遇车辆自燃。

2025年8月26日，王小姐向《车舞飞扬》打来投诉电话，讲述了自己的别克英朗在行驶中突发自燃，最终车辆被烧报废的遭遇。

据王小姐回忆，事发当天她启动车辆行驶仅50米后，仪表盘突然弹出“请检修安全气囊”的警示。出于安全考虑，她立即熄火拔钥匙，准备拍照记录并联系朋友咨询处理办法。就在她与朋友下车通话的短短几十秒内，车辆竟突然起火。

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由于事发突然且王小姐过度紧张，未能及时找到灭火器扑救，等到消防员赶到时，整辆车已被烧毁殆尽，只剩残骸。更让王小姐后怕的是，若不是朋友提醒及时下车，她很可能在这场突发火灾中遭遇生命危险。事后，火灾鉴定报告明确指出，火灾起因是驾驶舱主驾驶位仪表盘处的电气线路故障。

王小姐表示小散配资，她的别克英朗是在2017年购买的，目前行驶里程约15万公里，且自购车以来从未对车辆进行过任何改装或加装，车辆一直在4S店进行保养，今年4月底刚完成最新一次保养，保养记录齐全且正常。

事故发生后，她向4S店和厂家反馈了这件事，得到的却是截然不同的冷漠回应：4S店以“车辆已过保修期”为由，明确表示不再负责，而厂家在收到反馈后，始终没有任何工作人员与王小姐联系，仿佛从未接到过这起投诉。

在王小姐的案例之前，8月10日，另一位别克车主王先生也遭遇了类似情况。王先生的别克君威仅行驶4.8万公里，且刚过质保期不久，车辆在路边停放一晚后，第二天早晨突然自燃。消防部门火灾鉴定报告指出，起火原因是电器线路故障。起初，王先生向别克厂家投诉时，对方竟直接回复“建议车主起诉”，态度强硬且毫无解决问题的意愿。直到《车舞飞扬》栏目介入后，厂家才勉强松动态度，让4S店与王先生协商赔偿事宜，但截至目前，仍未给出明确的解决方案。