近日,保時捷研發部門負責人Michael Steiner在接受外媒采訪時透露,保時捷將推出Taycan後驅版車型,將配備比Taycan 4S更小的電池,通過拉低售價來降低門檻。此外, Michael Steiner著重提到了中國市場,似乎意味將在國內引入後驅版本。目前,aycan已經在國內亮相,新車包括Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S三款車型,據悉將率先在國內推出的為Taycan Turbo以及Taycan Turbo S兩款,起始售價分別為149.8萬元以及179.8萬元。

外觀方麵,保時捷Taycan采用家族最新設計語言,保險杠兩側帶有垂直的進氣口設計,搭載保時捷LED矩陣係統大燈組,無燈罩的設計十分犀利。此外,前保險杠杠處還配有大尺寸LED日間行車燈。側麵看上去有點被拉長的911既視感,但車尾部分可以看到明顯的隆起,而尺寸方麵也明顯比911更大。車尾部分,新車的後保險杠部分采用黑色運動飾板搭配,運動感十足。據悉新車的0-100公裏加速時間3.5秒之類,最高時速超過250公裏/小時。

內飾部分主體采用橫向設計語言,保持一定的傳統設計,同時4塊屏幕的加入帶來更強科技感。其中,儀表盤部分為16.8英寸曲麵屏,具備經典、地圖、全地圖和純淨模式,儀表台左側為燈光控製,右側為部分車輛設置按鈕。中控台中部2塊屏幕尺寸為10.9英寸,中控台下部的8.4英寸斜置屏幕則主要負責空調控製、電量與充電狀態查看、手寫板等。

動力方麵,以Taycan 4S為例,其前後軸各配備有一台電動機共同構成四輪驅動係統,標配單層性能蓄電池,容量為79.2kWh,最大功率為530馬力,如果額外選裝容量為93.4kWh的雙層高性能蓄電池則最大功率增加至571馬力。

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